Nous lever l'ancre et naviguer dans des vents faibles, malgré Primosten plus au sud. En Trogir, nous nous attendons à visiter. Pascal et Schnurbi à monter et naviguer avec nous pendant une semaine.
Après naviguer tranquillement avec des cloques, nous avons trouvé une jolie baie avec une Vinisce petit village. Le lendemain nous continuons à Trogir. Deux inconfortable, bruyant nuits nous y attendent au mouillage. Le Bora nous salue à nouveau et c'est pourquoi il souffle sans interruption à travers les haubans. Trogir a un ensemble bien préservé, belle, vieille ville située sur une île. Nous explorons la ville et sont en quête de nourriture fraîche et une machine à laver. Avec les deux, nous le trouverons. Il a un marché aux légumes grande, marché aux poissons et les magasins de grande boucher. Bientôt, notre nouveau réfrigérateur est plein. Lire l'article complet »
Le temps passe. Nous aimons les jours pour s'habituer à nous et à nos chuchotement à la nouvelle Lebensrhythmus.Mit bonne vents de Beaufort 4-5, nous naviguons sur la baie de Kvarner, dans le nord du Mali Losinj Artaturi. Une belle baie, qui en été est assez plein. Actuellement, il a seulement quelques navires, et n'est pas simplement la baignade météorologiques à la mode. Après une nuit agitée avec des rafales lourdes, qui en secouant notre bateau, nous naviguons le lendemain près du vent continue à Premuda. Avant nous mettons les voiles, notre navire est utilisé comme un point de ralliement pour tout un troupeau d'oiseaux. Une belle vue, n'a heureusement pas ... notre navire plein!
Il entra dans la Umag Solinebucht qui se trouve près de la Limskikanal. Dans un mouillage tranquille nous avons apprécié les deux jours. Comme nous avons navigué sur le vent jumelés à 20 noeuds de vent dans la direction de Pula. Notre chuchotement s'est merveilleusement près du vent et nous étions très vite apparaître, malgré le port de plaisance à Pula. Il nous attendons de nos amis Bernard et Charles, qui revint de son voyage en voilier vers Pula.
Pula nous donc lieu le plus longtemps que désiré. Le Bora, un vent venteux nord avec des averses et des températures plus froides nous ont permis de rester trois jours dans le port de plaisance. Lire l'article complet »
Alors maintenant, nous sommes à Umag, en Croatie et ont pu apprécier le coucher du soleil d'abord.
Nous avons eu une traversée calme et le vent SO 2 de Beaufort, est venu naturellement pour le nez, bien que toutes les mises juge Erber a promis vent du nord. Nous avons donc dû arrêter le 20SM moteurs, mais nous voulions enfin aller. Maintenant, nous pouvons en profiter à nouveau d'être libre. Avez einklariert à Umag et maintenant accrocher la bouée dans le grand port.
Après les dégâts dans la coque a été professionnellement réparé par le peintre de la Marina et nous avons eu deux fois l'antifouling peints, gréement que nous étions enfin prêts. Mais quelle frayeur, notre chuchotement dépend de la grue sur l'eau et la grue n'est plus rouler. Le moteur ne tourne pas et les presses opérateur de grue autour de lui nerveusement et incontrôlable sur son auto-contrôle. Espérons que ce n'est pas tout à coup passe un peu! Après 10 minutes longtemps cherché l'aide de l'opérateur de la grue et le gréement à l'autre se déroule bien. Lire l'article complet »
Maintenant que nous avons déjà fait beaucoup. Hans Peter a façonné une grande armoire dans l'arc et fait un stand pour nos vis et des boîtes de pièces détachées.
Hier Hans Peter polie de la coque de notre vieille dame. Nous sommes ravis à chaque fois qu'elle brille comme elle.
Maintenant nous avons encore voulu souligner l'anti-fouling et le gréement à mercredi. Mais cela ne devrait pas être ainsi. Nous avons noté au poste expédier un sujet de crack 10cm de long, qui monte à travers le gelcoat. Déjà en mai, nous avons fait la grue travaillant sur le Deele dans un support de soin. Le navire n'était pas assez sur la quille. Ils ont apporté à l'avant du gouvernail pour appuyer les secours et nous étions confiants que le navire est maintenant bien.
Apparemment ce n'était pas suffisant.
Aujourd'hui est venu le grutier, le gestionnaire du port de plaisance et le peintre d'inspecter les dégâts. Le peintre veut rayer le gelcoat bas demain et accroître la fibre et rendre le nouveau bâtiment. Elle dure jusqu'à ce qu'il soit sec pendant environ 3 jours. Ainsi, nous pouvons, au plus tôt à expiration vendredi.
Heureusement, nous avons remarqué les dommages, il peut être maintenu dans des limites.
Aujourd'hui, nous avons supprimé la première fois l'anti-fouling et de demain vient de la deuxième couche. Ensuite, nous avons le temps de faire d'autres travaux, dont nous avons reporté. Pour ce qui le temps n'est pas très bon. Nous prévoyons et verra quand on peut aller.
