Octobre 2004


Par beau temps mais malheureusement pas de vent, nous moteurs à Estepona, pendant une courte période, nous pouvons encore mettre la plaquette. En l'absence de vent est annoncé, nous restons un jour supplémentaire. Nous prenons un voyage vers les villes voisines anciens, tandis que Livia et Lilian inspecter soigneusement les magasins, installez-vous confortablement et Hans Peter Mathias.
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Nous avons ensuite à pied le long de la plage déserte et chercher les plus belles pierres. A la fin il est encore rapide dans la mer frais, mais déjà, .... Magnifique!

Le mardi, continuer à Ceuta. Au départ, nous pousse à le génois de fer (moteur) dans le sens de la route de Gibraltar. Après quelque temps, nous pouvons mettre brut, Gênes et artimon et profiter de paix, de la voile confortable. Beaucoup de cargos à l'ancre et nous sommes ravis de voir combien de navires nous allons traverser pendant le voyage à travers le détroit de Gibraltar. Nous prenons grand, le courant nous pousse en avant, avec 0,6 noeuds, il n'a pas beaucoup de navires sur le chemin et nous avons la chance de découvrir une école de dauphins et une tortue.

Même devant le port, nous constatons que notre moteur devient chaud! Avec moteur de forte surchauffe, il suffit juste d'entrer dans le port de plaisance Hercules Ceuta créer sans dommages. Après une inspection approfondie, nous constatons que la pompe à eau de refroidissement a une fuite de la Süsswasserkühlung moteur, presque toutes les fuites d'eau de refroidissement est! - Oui, qu'est-ce que cela signifie? Nous avons besoin d'insérer une escale à Ceuta, à la recherche d'un mécanicien et nous espérons que la réparation est terminée, avant de s'envoler à nouveau pour Livia et Mathias. Nos plans pour Tanger, puis à faire route vers Gibraltar à être entravée. Nous faisons le meilleur de lui. Le mécanicien, nous trouvons le lendemain matin, le pneu de rechange est livrée, même le vendredi et on dirait que nous pourrions continuer le samedi à Tanger. Mais tout est différent! Lorsque vous retirez la pompe tombe en panne la mécanique de la coulée à partir d'un guide de courroie. Que faire maintenant de nouveau pour une nouvelle partie? Le mécanicien nous promet une bonne réparation, ce qu'il peut faire au Maroc, le samedi à partir d'un ami. Oui tout est fait, le radiateur est épaisse, juteuse un projet de loi se présente à nous, mais nous sommes heureux d'être libre de décider pour eux-mêmes quand et où nous voulons à la voile.

En attendant, nous faisons de nombreux voyages au Maroc et à explorer Ceuta, l'enclave espagnole en Afrique.


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