Oui, notre ancrage est très agité et il ya souvent des jours où nous ne pouvons pas faire sur la terre, car les vagues sont trop élevés et le vent est trop fort. Puisque nous sommes laissés sans autre choix que de rester sur le bateau et profiter de notre solidarité. Nous avons également lu beaucoup, mais le travail nous ne sommes pas aussi motivés que les permanentes Schauckelei fait un très fatigué. Parfois nous nous sentons comme en haute mer.
Doit être nettoyé chaque maintenant et puis, parce que le navire entier est saupoudré de brun, de sable fin!

Mais aujourd'hui, nous avons pour la première fois entièrement l'eau plate, juhuii!
Bien sûr, le canot et se sont asséchés pour la première fois à la terre. Deuxièmement, nous avons été en mesure de planifier ramasser notre package. Le kit de pièces de rechange pour notre générateur de vent est arrivé. Malheureusement, les impositions à l'importation de 1,5 fois plus cher que la valeur de la pièce de rechange!

Eh bien, espérons que cela fonctionne pour vous, y compris, et nous reviendrons l'approvisionnement en énergie aux batteries. Ensuite, nous allons tout préparer et d'attendre environ 6-8 jours de navigation à Dakar, une fenêtre météo bien.

... Nous avons reçu la récompense pour le nord de la lagune. Ce n'était pas ainsi, même après plusieurs reprises demander au chef de la police, qui nous a toujours réconforté. Nous avons donc pris le tout dans l'attaque elle-même, et a cherché le colonel de la troisième Bat. Naval. Ceci est la seule capable de conduire sur l'autorisation accordée lagon. Malheureusement nous n'avions pas de téléphone ou de la réussite personnelle et notre demande a été rejetée sans explication.

M. Karim de l'hôtel Bab Al Bahar, où nous avons à l'ancre, nous dit que près d'un mois avant d'arriver à Dakhla, fera rapport à lui. Il pourrait alors tous les certificats et documents qui sont tenus d'envoyer à l'avance pour le fonctionnaire compétent et obtenir un permis d'ancrer dans le lagon nord. Sans enquêtes préliminaires, il était presque impossible. Dommage pour nous, bon pour d'autres marins de savoir. Alors, qui veut commencer à Dakhla rapport à Karim.

Valérie et Karim, le propriétaire de l'hôtel sont vraiment essayer d'aider les marins ici. Vous avez atteint à:

www.bab-al-bahar.com

Courriel: valerie@bab-al-bahar.com

Téléphone 00212 528 93 14 40

Avant son hôtel, il a un petit radeau où nous pouvons terres du dériveur. Parce que le trajet est toujours mouillé par les vagues, nous filer aussi discrètement que possible à travers l'hôtel et peut nous émouvoir dans les toilettes. Nous pouvons les ranger dans de l'eau et profiter de la belle terrasse avant de retourner à l'entraînement humides retour à chuchoter. Incidemment, il ya un menu raffiné de la journée à 120 dirhams (15,00 CHF), un dîner de 3 plats à la française La Cuisine, préparé de délicieux.

Posté par Elvira & Mark:

Aujourd'hui, nous avons fini de régler l'alarme et sont déjà sur à 7h30. Peu après le déjeuner, et puis il ya les difficultés commencent. Sur le chemin de Daniel pont capitaine nous invite à voir son catamaran. Nous allons dans la marque tout court, nouvelle, grande, très belle, pas très propre ... puis il va vers le pont, il est à marée basse, nous grimpons les escaliers.
Nous avons ordonné à tous les jours 4WD avec un chauffeur et lui faire un beau, long voyage. Tout d'abord, un arrêt pour le shopping. Maintenant, avec plein gaz de la ville sur une belle plage isolée. Le navire espagnol a fait naufrage en 1978 et réside maintenant sur les banques, déjà tombé tout à fait indépendamment. Nous prenons des photos, parce que nous sommes sur le côté de l'Atlantique, il n'est pas chaud, mais venteux.
Retour sur la route principale, il va dans une lagune, où il possède un hôtel de kite-surf. Tous les jeunes, une tente - et un complexe de bungalows. De nombreux coureurs font leurs premières tentatives, ou déjà sauts acrobatiques dans la baie. Nous renseigner sur les tarifs et de demander pour l'amarrage dans la baie. Nous verre et regarder les gens, les oiseaux et les crabes en masse dans le sable humide pour le reflux et le promener.

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Samedi, 7 Août 2010 à 24:00 Horloge nous lever l'ancre et cap au sud à l'objectif de Dakhla. Après avoir couvert l'île de La Gomera, nous entrons dans la buse des deux îles et se précipitent les miles des premières années avec 7 - 8 vitesses noeuds vers le sud sous un beau ciel étoilé. Elvira et Mark, nos clients peuvent bien dormir malgré les mouvements de navires forte dans l'arc.

Du matin jusqu'à midi, nous jouissons de la plus belle Segln avec environ 15 nœuds de vent. Malheureusement, nous avons accompagné ce pas trop long et puis meurt complètement. Nous sommes moteurs dans l'espoir que, bientôt, selon le rapport de l'aide d'un vent léger du nord. Le ralentissement de la longueur des pistes, malheureusement, nous essayons toujours d'avancer avec des voiles, mais est généralement de soutenir nos Perkins annoncé. Dommage! Nous sommes sous une certaine pression avec le temps, nous voulons inonder le passage peu profond de l'entrée de Dakhla.

Nous nous relayons la lecture des gardes, et somnoler beaucoup. Les sautes nous rend tous très fatigués. La deuxième nuit a été très humide et brumeux, les étoiles scintillent plus aussi clair et le soleil est également brouillée par la brume. Pour une école de dauphins nous ont accompagnés.

La troisième nuit est très humide et à l'aube, nous sommes impatients de savoir quand nous voyons l'Afrique. Peu après le lever du soleil, Hans Peter apporte à votre ligne. Déjà il se bloque juste en dehors d'un poisson. En 15 minutes, il commence cinq maquereaux d'environ 45cm de longueur. Hmmm, qui donne un délicieux repas!

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Comme le temps passe.

La Gomera est une pointe, vous pourriez rester ici longtemps. Mais maintenant, nous l'avons fait, nous sommes descendus et se trouvent à Valle Gran Rey à l'ancre. Ah, que c'est beau, nous pouvons enfin revenir avec un plongeon dans les eaux cristallines du navire.

Mais tout d'abord:

Avec les préparatifs de notre voyage, nous sommes jusqu'à l'arrivée de notre visite, devenu presque fini. Nous avons lutté pour travailler avec les rafales fréquentes de San Sebastian. Les marches de mât sont maintenant tous assemblés et prêts pour la moustiquaire sur le Kockpit, planqué le bateau.

Hélène est venu à nous pour une semaine sur le navire. Les jours ordinaires survolé en peu de temps avec beaucoup de conversations intéressantes, voyages (très utile, nous essayons de nombreux fruits, dont nous ne savions pas) à un jardin de fruits tropicaux, tour de l'île avec une randonnée dans les forêts de lauriers magiques, pique-nique et concert du folklore et de la natation bien sûr à la proximité la plage.

C'est toujours agréable d'avoir un être aimé de son domicile lors d'une visite à avoir, mais quand vous vous battez, puis laisser un peu avec le mal du pays! Lire l'article complet »