Per troppo tempo siamo rimasti a Gibilterra. Tuttavia, abbiamo speso un buon momento e il nostro segnavento (il terzo uomo o la donna a bordo) è installato e pronto per l'uso. Il generatore eolico funziona all'albero mezzana montato e collegato alle batterie.
Siamo in attesa di condizioni adeguate, d'accordo vento, previsioni delle maree e del moto ondoso dovrebbe.
Il Venerdì 13 novembre! è pronto. Alle 8,00 orologio nel crepuscolo mattutino, si salpa in La Linea e rendere il nostro viaggio attraverso le strade.
Un vento leggero soffia contro di noi, perché è la corrente con noi. Viaggiamo tra le molte navi da carico, che di solito sono ancorati, e girare nello Stretto di Gibilterra. Alle 9.00 l'orologio si salpa, il vento è ancora un po 'debole e si può correre con il motore. Presto il vento si alza e stiamo progredendo rapidamente senza Moterenunterstützung. Ci sono 40 miglia nautiche a Barbate. Con venti di poppa a 25 nodi (le previsioni meteo aveva previsto soli 8 nodi), possiamo mostrare prima il vento. Per lungo tempo, il potere di fino a 1,5 nodi con noi e così ci affrettiamo verso l'Atlantico. A Tarifa prevediamo l'acqua ribolle, le onde si riflettono avanti e indietro. Sì, ora siamo solo ancora in contro-corrente, che rallenta il nostro disco fino a 3 nodi. Sapevamo che questo, ma non hanno ancora spostato il nostro orario di partenza, perché non abbiamo navigare durante la notte (perché la corrente sarebbe stata favorevole) attraverso lo Stretto di Gibilterra.
Verso le 17,30 l'orologio, abbiamo messo nel porto turistico di Barbate. Il nostro primo viaggio nell'Atlantico stata una grande esperienza.
Barbate è un piccolo vivace cittadina spagnola. Ci piace qui molto perché ha grandi riserve naturali intorno. Questo chiediamo al tempo stesso di Domenica e rendere le nostre biciclette pieghevoli un tour di montagna più alto e in basso attraverso un bellissimo bosco di pini e deserto aree agricole. Il nostro obiettivo è il Faro (Lighthouse) da Trafalgar. 1805 si è svolta in questo luogo la famosa battaglia tra il francese, spagnolo e inglese. Purtroppo, ci sono stati molti morti e feriti registrati, tra cui il famoso capitano inglese Nelson perse la vita qui.
In serata arriviamo con uno posteriore dolorante, ma con un sacco di impressioni fantastiche della natura, circa 30 km, di nuovo nella nostra Whisper. Infine, potremmo ancora una volta vivere la natura al suo meglio!
Nei prossimi giorni, vorremmo che il vicino fiume delta, che è un uccello paradiso ausundschaften, e vogliamo anche fare una escursione in pullman a Cadice.
Poi aspettiamo il bel tempo per un viaggio di notte per le 150 miglia nautiche a vela al largo del Marocco.
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