Lilian zerlegt, putzt und fettet alle Winschen.
Zum Glück sind alle Teile wieder ans richtige Ort gelangt!

Auswassern April 2006:
Beim Auswechseln des Wellenlagers bricht der Mechaniker die Befestigungsmutter für die Schraube ab. Nun muss noch eine neue Welle her und um diese zu wechseln muss der Motor angehoben werden.
Auf dem Trokenen haben wir als erstes unsere Whisper von ihrer Akne, d.h. kleine Osmoseblasen, erlöst. Anschliessend nach dem Polieren des Rumpfes und dem neuen Antifoulinganstrich sieht unsere alte Lady wieder richtig verjüngt aus.

Da unsere Whisper am Bug gerammt und die Sicherung der Ankerwinsch herausgerissen wurde, müssen wir die Tigres Ankerwinsch ersetzen. Nun installieren wir auch gleichzeitig eine Fernsteuerung für die Winsch.

Die Kurzwellenfunkanlage mit Pactor wird installiert.

Auswassern 2007:
Beim ersten Auswassern im 06 legte die Werft die Gurten über den Speedo. Obwohl wir sie darauf hinwiesen wollten sie die Gurten nicht anders legen. Die Finne des Speedometers hat sich stark verbogen und die Werft versprach uns, das das beim nächsten Auswasssern auf ihre Rechnung repariert wird. Nun hatten wir Glück im Unglück, dass uns das erneute Auswassern nicht verrechnet wurde.
Gespannt sind wir auf unsere letztjährige „Blasen“-behandlung. Freudig sehen wir, dass sich die ganze Arbeit gelohnt und sich bewährt hat.

Neues Antifouling

Die neue 85 m Kette wird gekennzeichnet

Hanspeter zimmert für Lilian ein neues Büchergestell. Zu Hause wird es lackiert und das nächstemal wieder mitgenommen und montiert. Whau, nun sieht es aus wie ein Amel-Originalgestell!

Bevor wir die Salondecke neu beziehen, dichten wir die Luken neu ab. Die WC- und Bugluke haben wir schon früher neu gedichtet.

Im Frühjahr 07 kommt Beat erneut zu uns aufs Schiff und hilft bei der Neubeziehung der Salondecke. Für drei Tage herrscht Chaos im Salon, doch der Aufwand hat sich gelohnt!

So, nun sind alle grossen Teile mit neuem Vinylbezug erneuert, auch das Bad und der grosse Kasten haben wir bereits bezogen.

6 m lange Spibäume werden ausgemessen, bestellt, nach Italien transportiert … – und es funktioniert!

Ein zweites abnehmbares Vorstag werden wir noch montieren. Auch sind wir noch auf der Suche nach einer zweiten Genua für die Passatbesegelung.

Die TODO- Liste ist noch lange nicht abgearbeitet. Als nächstes werden wir die Solarpaneele montieren.